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HOT ! 値下不可 2018最新モデル フルクラム レーシング3 c17 シマノ用 FULCRUM 2024 RACING3 C17 フルクラム レーシングスリー 販売

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値下不可 2018最新モデル フルクラム レーシング3 c17 シマノ用 FULCRUM 2024 RACING3 C17 フルクラム レーシングスリー 販売の詳細情報

FULCRUM 2024 RACING3 C17 フルクラム レーシングスリー 販売。FULCRUM 2024 RACING3 C17 フルクラム レーシングスリー 販売。2018年フルクラム『RACING 3』。新素材ワイドリム化で、ZEROに。

商品説明

2018最新モデルのフルクラムレーシング3c17シマノ用
FULCRUM】独自性盛り沢山の新型レーシング3は、新世代への第一歩

パーツ XTR Di2 RD-M9050GS CS-M9000 11-40
主な特長:
専用になります。

Specialized - 絶版品 スペシャライズド CG-R カーボンシートポスト Φ27.2×350㎜
重量:1560g
POLAR - ポラールV650
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、反応性を向上
Mavic Cosmic carbon SLE エグザリット シマノフリー
フロントとリアで異なるリムの高さを採用し、敏捷性と出力伝達を提供
SHIMANO - 値下げ済み R9100 C40 TU カーボンチューブラー
非回転スポークアイレットにより剛性を保ち、ホイールの適合性を維持
MADONE SLR DHバー MADONE SPEED
オーバーサイズのアルミニウム製ハブボディ:ホワイトに塗装され、軽量化を図りつつ高い横剛性が実現
SHIMANO - SACRA 4G-38-CL シマノフリー カーボン クリンチャー ホイール
高品質のスチールベアリング
さつまーマン カンパニョーロ ユーラス c15 シマノ11s
オーバーサイズのフランジにより、ねじり剛性を9%向上
FULCRUM RACING ZERO レッドスポーク シマノ10速
スポーク数:16(フロント)、21(リア)

商品情報

出品者情報

  • FULCRUM 2024 RACING3 C17 フルクラム レーシングスリー 販売
  • FULCRUM 2024 RACING3 C17 フルクラム レーシングスリー 販売
  • 2018年フルクラム『RACING 3』。新素材ワイドリム化で、ZEROに
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